Non si smette mai.. 1

Nonsismettemai1

Nessuna persona sarà mai in grado di apprendere tutto ciò che riguarda la materia aeronautica. Un pilota deve avere una conoscenza di molte materie differenti, ciononostante anche la conoscenza di una molteplicità di testi necessari per la più avanzata delle licenze, difficilmente renderanno un pilota davvero esperto in una qualsiasi delle tante discipline. Dedica un po’ del tuo tempo con un meteorologo professionista, una lettura di un testo di principi aerodinamici, o un ingegnere aeronautico e realizzerai facilmente quanto le tue conoscenze siano più che elementari. Questo per dire che durante la nostra carriera di pilota, sarà importante continuare nello studio e nella lettura di libri di testo specifici. Ciò significa che indipendentemente dal tipo di licenza di cui siamo in possesso, questa non è altro che una licenza per incrementare, attraverso lo studio, le nostre conoscenze. Se, al contrario, siamo certi di aver appreso tutto, siamo in serio pericolo..
Alcuni pensano che spesso molti piloti attraversano delle fasi in cui si sentono particolarmente abili e sicuri delle proprie capacità (overconfidence). Alcuni studi hanno messo in luce come ciò avvenga in corrispondenza di 500 e 5000 ore come pilot in command! Non esiste nessuna prova statistica che confermi questa teoria, ciò nonostante è un interessante punto di vista. Volare regolarmente con lo stesso aereo e ripetendo le stesse azioni, col tempo porta ad acquisire una particolare abilità in un contesto di situazioni ampiamente collaudate. C’è però una sottile linea che divide la consapevolezza delle proprie abilità e della nostra capacità di giudizio da un eccesso di fiducia. Se voliamo sempre a fianco di piloti con la nostra stessa esperienza, o se raramente le nostre abilità vengono testate da un esaminatore imparziale, possiamo supporre che un qualsiasi atterraggio che ci consente di uscire con le proprie gambe dall’aereo sia di per se un risultato eccellente…
(segue)

Col D-EPRT in volo sulla costa Toscana.

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